Aber sowas von Clark
Okey, 1963 war ziemlich eindeutig. Jim Clark, und kein anderer hatte im Jahr 1963 wirklich eine Chance auf den Titel. Er gewann 7 von 10 Rennen und holte sich die Krone mit komfortablen 25 Punkten Vorsprung. Zweiter wurde Graham Hill mit fünf Rennsiegen. Wenig überraschend ging der Konstukteurs-Titel in diesem Jahr dann auch an Lotus-Climax.
Podestplätze pro Team
Siege pro Fahrer
Alle Rennen der Saison 1963
Los ging es in Monaco, über Frankreich bis nach Südafrika. 10 Rennen in 216 Tagen, am Ende hieß der Sieger Jim Clark.
Neue Fahrer der Saison 1963
Hier sind sie, die Frischlinge, die i-Dötzchen, die Rookies, oder einfach die jungen Männer die in diesem Jahr mit großen Augen durch die Boxengasse laufen.
Kalender Updates
Ein Grund zum Feiern! Gleich drei neue Rennstrecken durften wir im Jahr 1963 im Kalender begrüßen. Silverstone Circuit, Autódromo Hermanos Rodríguez und Reims-Gueux. Dafür wurde Rouen-Les-Essarts und Aintree aus dem Kalender entfernt.
| Pos | Fahrer | Team | Punkte |
| 01 | Jim Clark | Lotus-Climax | 54 |
| 02 | Richie Ginther | BRM | 29 |
| 03 | Graham Hill | BRM | 29 |
| 04 | John Surtees | Ferrari | 22 |
| 05 | Dan Gurney | Brabham | 19 |
| 06 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 17 |
| 07 | Jack Brabham | Brabham | 14 |
| 08 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 9 |
| 09 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 6 |
| 10 | Jo Bonnier | Cooper-Climax | 6 |
| 11 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 2 |
| 12 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 1 |
| 13 | John Love | Cooper-Climax | 0 |
| 14 | Doug Serrurier | LDS | 0 |
| 15 | Trevor Blokdyk | Cooper-Maserati | 0 |
| 16 | Brausch Niemann | Lotus-Ford | 0 |
| 17 | Peter de Klerk | Alfa Romeo | 0 |
| 18 | David Prophet | Brabham | 0 |
| 19 | Ernie Pieterse | Lotus-Climax | 0 |
| 20 | Sam Tingle | LDS | 0 |
| 21 | Paddy Driver | Lotus-BRM | 0 |
| 22 | Neville Lederle | Lotus-Climax | 0 |
| 23 | Mike Hailwood | Lola | 0 |