Grand Prix von Mexiko 2018

So langsam wird es wirklich traurig. Nicht die vielen Ausfälle von Alonso oder die schwindenden WM-Chancen von Vettel, sondern dass die WM 2018 wirklich in den letzten Zügen liegt. Mexico ist das drittletzte Rennen; und dann war es das schon wieder mit der Saison. Anyway, ein bisschen Freude haben wir noch. Wir saßen also mit unserem Tequila und Guacamole vor dem TV und erwarteten ein spannendes Rennen. Die Ausgangslage war klar – wenn Vettel noch den Hauch einer Chance haben will muss er gewinnen und Hamilton muss als Achter (oder schlechter) ins Ziel kommen. Ganz ehrlich, das war schon zu Beginn des Rennens eher unrealistisch 😂. Spannend ging es aber schon los, nachdem im Qualifying mal nicht ein silberner oder roter Renner vorne steht sondern die beiden Red Bulls. Dahinter dann Hamilton, gefolgt von den üblichen Verdächtigen: Vettel, Bottas und Räikkönen. Der Weg in die erste Kurve war lang und auch recht unterhaltsam, zumindest für manche 😆. Ricciardo hat beim Start wohl Gas mit Bremse verwechselt und wurde gefühlt vom halben Feld überholt. Dadurch war Max schon nach ein paar Meters in Führung, gefolgt von HAM, RIC und VET. Das ging auch eine ganze Zeit so weiter, zumindest bis in Runde 12 die Boxenstopps losgingen. Innerhalb von zwei Runden kam das Führungsfeld – bis auf die beiden Roten – an die Box und mit den roten Supersofts (den härtesten Reifen des Wochenendes) wieder zurück auf die Strecke. Vier runden später folgten dann die Ferraris, allerdings ohne den erhofften positiven Effekt des Overcuts. So ging es in gewohnter Reihenfolge weiter wie vor den Stopps. Interessant wurde es dann gegen Mitte des Rennens, als die Ferraris besser mit den Reifen zurechtkommen schien. Vettel konnte pushen, schnappte sich Ricciardo und wenige Runden später dann auch Hamilton der merklich mit seiner Performance des Autos zu kämpfen hatte. Vettel und Hamilton gingen dann in Runde 48 zum zweiten Mal in die Box während Verstappen ungeirrt als Führender seine Runden drehte. Räikkönen hatte sich derweil durch seine 1-Stopp-Strategie auf P3 vorgearbeitet. Der zweite Red Bull hatte leider nicht so viel Glück, in Runde 62 rollte Ricciardo am Streckenrand aus. Die Reihenfolge blieb bis zum Rennende unverändert, Max Verstappen gewann vor Vettel und Räikkönen, auf P4 war Hamilton vor Bottas. Beide Mercedes konnten an diesem Wochenende den Speed kaum auf den Boden bringen, aber all das half Vettel auch nicht um in der WM noch mitreden zu können. Hamilton holte genug Punkte um als Weltmeister 2018 gekrönt zu werden – Glückwunsch zu seinem fünften Titel!