Grand Prix von Ungarn 2018

Schnell noch einen Pálinka weghauen und ab zum Balkan-Rennen nach Budapest. Das Qualifying war schon vielversprechend, nachdem der Mix aus regnerischen und trockenen Bedingungen die Startaufstellung etwas durcheinander gewirbelt hat. Ricciardo nur auf 12, sein holländischer Teamkollege Verstappen nur auf 7, dafür Carlos Sainz im Renault (!) auf 5 und Gasly im Torro Rosso auf 6. Vorne haben es die Mercedes am besten erwischt, HAM vor BOT, dahinter RAI und Vettel nur auf P4. Der Start lief (aus Ferrari-Sicht) nicht wie gewünscht. Vettel kam zwar an Räikkönen vorbei, allerdings konnte keiner der beiden Roten den Silberpfeilen gefährlich werden. Hamilton zog in den ersten Runden schon gut von Bottas weg, während im Mittelfeld Verstappen alles daran gab sich nach vorne zu kämpfen - zumindest bis Runde 6, denn da streikte sein Renault-Motor und er viel auf Platz 5 liegend aus. In Runde 15 startete der Finne im Ferrari die Boxenstopps der Spitzengruppe. Sehr früh für unseren Geschmack, allerdings war dies wohl ein Versuch den Silberpfeilen mit einem Untercut gefährlich zu werden. Klappte nicht, da Mercedes ebenfalls seinen Finnen für neue Gummis an die Box holte. Hamilton kam dann erst 10 Runden später rein (Runde 26) und wechselte auf die harten Soft-Reifen (sinnvoller Name BTW 😂). Von Vettel noch keine Spur, seine Strategie war wohl mit einem langen ersten Stint Plätze gut zu machen. Unbemerkt davon pflügte Ricciardo durchs Feld. Gestartet von P12 war er mittlerweile schon bis P6 vorgefahren. In Runde 40 kam dann Vettel zum Stopp, strategisch so berechnet dass er knapp vor Bottas auf Platz 2 wieder auf die Strecke zurück kommt. Zu blöd dass ein Mechaniker wohl noch etwas verkatert war von letzter Nacht und das Rad nicht richtig runter bekam...so musste Vettel 2 Sekunden länger Pause machen und kam knapp hinter Bottas wieder raus. Er schaffte es dann auch nicht sofort (mit frischen Reifen) am Finnen vorbei zu gehen so dass er wertvolle Zeit auf den Führenden Hamilton verlor (der übrigens ein recht einsames Rennen an der Spitze fuhr). Bis kurz vor Schluss wurde es dann auch nicht viel spannender. Alle drehten ihre Kreise, RAI kam VET gefährlich nahe, aber alle wussten ja dass da kein Überholmanöver anstehen durfte 😆. Dann, in Runde 65 konnten wir nochmal aufwachen. Vettel versuchte nochmal sein Glück am Silberpfeil und zog "fast" an ihm vorbei. Bottas sah das allerdings anders, lenkte zu spät ein und knutschte mit seinem Frontflügel Vettels Hinterrad. Keiner wusste ob nach dem Crash beide Autos bis zum Ziel überleben werden (Spoiler: Ja, haben sie 😉). Durch die kurze Verwirrung nutze der rote Finne die Gunst der Sekunde und zog am silbernen Finnen vorbei. Hamilton war allerdings schon uneinholbar über allen sieben Bergen verschwunden. 2 Runden vor Schluss dann nochmal Bottas. Ricciardo wollte sich noch P4 holen, aber auch da gab der Finne nicht nach und rempelte rum wie ein Halbstarker bei seinem ersten Disco-Besuch. Das haben auch die Stewards bemerkt die ihn dann mit einer 10-Sekunden-Strafe beschenkten. Endergebnis: HAM mit 17 Sekunden Vorsprung vor Vettel, dahinter RAI vor RIC und BOT. Ein starker P6 für Pierre Gasly im Torro Rosso. Alsonso bekam an seinem Geburtstag (37 Jahre) den 8.ten Platz geschenkt. Na Glückwüsch 😏. Jetzt gehts für alle Fahrer bis zum 26. August in die Sommerferien. Danach gehts in Belgien weiter.