Formel 1 WM 1951
Da wollen wir mal nicht klagen. 8 Rennen standen 1951 auf dem Plan, am Ende stand es 3 zu 2 Siege für Juan Fangio im Vergleich zu seinem Verfolger Alberto Ascari. Juan sicherte sich damit seinen ersten WM-Titel mit sechs Punkten Vorsprung. Die Konstrukteurs-WM wurde allerdings erst ab dem Jahr 1958 vergeben. Vorher durften wir uns nur mit dem Fahrer-Weltmeister begüngen.
Podestplätze pro Team
Siege pro Fahrer
Alle Rennen der Saison 1951
Los ging es in Schweiz, über Frankreich bis nach Spanien. 8 Rennen in 154 Tagen, am Ende hieß der Sieger Juan Fangio.
Neue Fahrer der Saison 1951
Hier sind sie, die Frischlinge, die i-Dötzchen, die Rookies, oder einfach die jungen Männer die in diesem Jahr mit großen Augen durch die Boxengasse laufen.
Kalender Updates
Im Vergleich zum letzten Jahr kamen zwei neue Rennstrecken hinzu: Nürburgring und Circuit de Pedralbes. Na gut, nichts ist umsonst. Dafür mussten wir uns leider vom Circuit de Monaco trennen.
Finaler WM-Stand 1951
| No | Fahrer | Team | Punkte |
| 01 | Juan Fangio | Alfa Romeo | 31 |
| 02 | Alberto Ascari | Ferrari | 25 |
| 03 | José Froilán González | Ferrari | 24 |
| 04 | Nino Farina | Alfa Romeo | 19 |
| 05 | Luigi Villoresi | Ferrari | 15 |
| 06 | Piero Taruffi | Ferrari | 10 |
| 07 | Felice Bonetto | Alfa Romeo | 7 |
| 08 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 3 |
| 09 | Yves Cabantous | Talbot-Lago | 2 |
| 10 | Toulo de Graffenried | Alfa Romeo | 2 |
| 11 | Georges Grignard | Talbot-Lago | 0 |
| 12 | Louis Chiron | Talbot-Lago | 0 |
| 13 | Prince Bira | Maserati | 0 |
| 14 | Juan Jover | Maserati | 0 |
| 15 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | 0 |
| 16 | Robert Manzon | Simca | 0 |
| 17 | Paco Godia | Maserati | 0 |
| 18 | André Simon | Simca | 0 |
| 19 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 0 |
| 20 | Maurice Trintignant | Simca | 0 |